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【beplay体育官方网站】汽车音响改装,焕发新的

发布时间:2019-09-28 14:56编辑:车型图库浏览(159)

    思域,绝对算得上本田旗下的一款充满传奇色彩的车型,在本田粉眼中更是一款“神车”,有着无限的魅力。自从1972年第一台本田思域的诞生,至今已经走过了44个年头,经历了9代车型的发展。而国产后的本田思域在保留动感时尚设计风格的前提下,将汽车的质感做了一定程度的提升,从而让汽车看起来更加的稳重大气,更受年轻人的挚爱

    丰田凯美瑞混动版是丰田汽车推出的一款新能源汽车,由于采用的驱动方式是插电式混动,车主在低速行驶时可以使用电能驱动;一般行驶时由发动机和电能驱动;高速行驶时则使用发动机进行驱动。满足车主不同状况下的用车需求,同时也达到降低油耗、节能环保的目的。

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    本田思域的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,所以其声音表现力也比较差,加之所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动,所以声场喇叭的功率输出稳定也无法得到有效的保障。为了提升音响的品质,车主走访了不同的音响改装店,经过对比深思熟虑来到了西宁车缘汽车音响对爱车的升级

    这台丰田凯美瑞混动版的车主是一个音乐发烧友,原车的音响效果根本无法满足车主日常的听音需求。为提升音响的品质,车主也找了多家汽车音响改装店,经过反复对比之后,车主最终选择了柳州金手指汽车音响店。

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    瑞典卓美XU6.2

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    前声场喇叭选用的是瑞典Xcelsus卓美XU6.2喇叭,它是一套综合性能十分出色的套装喇叭,无论是摇滚类的歌曲,还是流行类的歌曲,瑞典卓美喇叭都可以轻松的展现出来。为了保证瑞典卓美喇叭的功率稳定

    原车主机解析力不高,功率供给也非常的小,导致音频信号质量不佳,音响系统稳定性较差。因此改装技师为汽车主机添加了一台卓美XA8010DSP,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,使得音源更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台DLS10寸低音炮功放。

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    瑞典卓美XU 60SQ

    和原车喇叭做比较

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    拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺。

    瑞典卓美XP620

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    使用舒宁隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声。

    卓美XA 8010DSP

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    卓美APS 2010

    拆开原车门板饰盖以后,看到是简单的塑料薄膜,这很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质的隔音材料清除,然后使用舒宁隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效阻止了风噪的传入,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。瑞典卓美音响三分频XP6.3SQ中低音喇叭安装在汽车原位。

    配置清单:

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    前声场 瑞典卓美XU6.2?XU 60SQ

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    后声场 XP620

    根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,改装成了一套瑞典卓美音响三分频XP6.3三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,细腻感强,而且经过分频器的合理调节和分配,使得音乐在各个频段的连接也非常顺畅。经过声场定位以后,改装技师通过倒模安装工艺,将高音和中音单元,倒模安装在了汽车的A柱上,这可以将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。

    低音 卓美APS 2010

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    处理器 卓美XA 8010DSP

    同样的,后声场使用的瑞典卓美XP62两分频套装喇叭,则可以与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。车主对低音部分有较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只DLS10寸低音炮,改装技师根据尾箱的结构,特意为超低音单元制作了补箱型箱体,将其安装在尾箱当中,可以避免占据太多的储物空间。而木质的箱体,无疑也增加了低音的震撼力。

    车缘汽车音响/电话:13997077851/地址:西宁市城东区南山路中惠汽配城10区1排11号

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    升级完成后试听音乐效果,汽车播放出来的真实饱满、立体感强,而且营造出了一种难得的环绕声,让人感觉置身于音乐的世界当中一样,车主对升级后的音响效果也非常满意。

    凯美瑞混动版改装配置:主机:原车主机+卓美XA8010DSP/前声场喇叭:瑞典卓美音响三分频XP6.3/中音喇叭:瑞典卓美音XU60SQ/后声场喇叭:后门瑞典卓美XP62两分频套装喇叭/隔音:舒宁四门双层隔音/功放:DLSCA-31四路功放/超低音:DLS10寸低音炮

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